柔性顯示屏車(chē)間面臨“潔凈度與微振動(dòng)”的雙重挑戰(zhàn)。其OLED蒸鍍工序需ISO5級(jí)潔凈環(huán)境，同時(shí)要求地面振動(dòng)振幅≤5μm。這催生了“懸浮式潔凈室”設(shè)計(jì)——將核心設(shè)備區(qū)架設(shè)在彈簧減震基礎(chǔ)上，與廠房主體結(jié)構(gòu)完全隔離，配合FFU過(guò)濾器的低噪聲運(yùn)行（≤60dB），為精密蒸鍍提供“零干擾”環(huán)境。

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    Mini/Micro-LED制造則對(duì)微粒控制提出新維度。除了常規(guī)的固態(tài)顆粒，車(chē)間還需嚴(yán)格控制“分子污染物”（AMC）。通過(guò)在空調(diào)系統(tǒng)中增設(shè)化學(xué)過(guò)濾器，針對(duì)氨氣、揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）等進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)吸附，將分子污染物濃度控制在ppb級(jí)（10億分之一），否則會(huì)導(dǎo)致芯片發(fā)光效率衰減30%以上。

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    新能源電子器件車(chē)間的凈化工程更強(qiáng)調(diào)“多功能協(xié)同”。例如車(chē)規(guī)級(jí)IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）車(chē)間，既要達(dá)到ISO6級(jí)潔凈度，又要具備防爆功能——通風(fēng)系統(tǒng)采用防爆風(fēng)機(jī)，電氣設(shè)備滿(mǎn)足ExdⅡBT4等級(jí)，同時(shí)通過(guò)智能傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氟利昂等制冷劑泄漏，構(gòu)建潔凈與安全的雙重防線。?

    這些新興領(lǐng)域的凈化技術(shù)突破，不僅推動(dòng)著電子制造精度的邊界，更重塑著凈化工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，成為高端制造業(yè)升級(jí)的隱形引擎。?